Description

Installée sur son train de transport directionnel et bénéficiant d’une cinématique de dépliage étudiée pour encombrer le moins possible le chantier, la grue Igo M 14 se faufile dans les espaces contraints et peut être montée très facilement.

La grue Igo M 14 Potain , grâce à son train de transport intégré et ses lests permanents ne nécessite qu’un camion de traction. Sur route et sur chantier, la machine peut être déplacée simplement et rapidement pour passer d’une tâche à l’autre.

Assemblage simple et rapide

Alternateur intégré avec démarrage à distance
Assemblage rapide avec lest permanent
Mise à niveau hydraulique
Vérification de l’assemblage renforcée

Accessibilité aux chantiers élevée

Grande manœuvrabilité avec le châssis de direction
Rayon de giration du lest variable
Essieux directeurs +/– 20°

Performances en fonctionnement

19 m de hauteur de crochet, 1.8 de charge maximum, 600 kg à 22 m
Puissante courbe de charge
Positions multiples de la fléchette : fléchette relevée (2 positions) et pliée

Polyvalence

2 options énergétiques pour : 230 v ou 400 v
Dispositif de traction réglable ou 5e roue

Transport

Disponible à 25 km/h ou 80 km/h