Pompe à chape fluide TF400-G – Lancy
Pompe à chape fluide TF400-G – Lancy
Description
Pompe à chape TF400-G conforme à la nouvelle norme anti-pollution Stage V. C’est la machine la plus puissante du marché avec un moteur de 37 kW.
La machine à chape est conçue avec des composants fiables et de qualité reconnue. Elle est doté de la fonction « Start & Stop » et gestion de la puissance moteur de série pour économie de carburant. Très simple d’utilisation avec un nouveau clavier de commandes et afficheur dernier cri. Réglage précis du débit avec radio commande en série. Grille à cornières brevetée et développée spécialement pour la chape fluide. L’essieu est non freiné et l’équilibrage est optimal ainsi la manœuvre est facilité sur les chantiers.
La pompe à chape fluide TF400-G est performante et simple d’utilisation
- Machine la plus puissante du marché avec moteur Stage V de 37 kW
- Moteur essence, extrêmement silencieux et souple
- Transmission et système hydraulique de haute qualité
- Commande déportée ergonomique et utilisation intuitive
- Machine légère, essieu non freiné, très bien équilibrée
La machine est peu couteuse à l’utilisation :
- Moteur essence performant et éprouvé sur la génération précédente
- Gestion de la puissance moteur de série pour économie de carburant
- Coût d’entretien plus faible qu’un moteur diesel équivalent
- Consommation de carburant similaire à un moteur diesel
- Machine robuste et composants fiables et de qualité reconnue
- Peu de pièces d’usure, entretien simple et rapide
La TF400-G est doté de technologies innovantes :
- Système de changement rapide de la vis jaquette
- Fonction « Start & Stop » pour meilleur confort d’utilisation
- Mode « City » pour limiter les nuisances sonores en zone urbaine
- Grille à cornières permettant d’écouler tous types de produits
- Vibreur « ICC » (3 modes : Impulsion, Continu, Cycle)
- Décompression automatique des tuyaux à chaque arrêt de pompage
- Avertisseur sonore d’arrêt de pompage
Confort d’utilisation de la machine à chape :
- Réglage précis du débit avec 7 vitesses via radiocommande de série
- Choix de grille possible et facilement remplaçable : à cornières ou maille
- Faible niveau sonore en fonctionnement et sécurité renforcée
- Grand réservoir carburant de 40 litres
Caractéristiques techniques
Pompage :
– Capacité de la trémie de réception : 160 L
Performances :
– Débit théorique : 20m3/heure
– Réglage précis du débit via radiocommande 7 vitesses en série
– Granulométrie maximum : 8 mm avec 7515 et 10 mm avec 2L8
– Distance maxi de refoulement : 200 m – 30 m
Essieu :
– Non freiné
– Homologué route
Dimensions
Longueur : 3000 mm
Largeur : 1350 mm
Hauteur : 1200 mm
Motorisation
Moteur thermique Kubota à refroidissement liquide :
– 4-cyl 37 kW Stage V
– Réservoir gasoil : 40 L
– Refroidissement hydraulique
– Faible niveau sonore en fonctionnement
